• 解讀油價十大熱點問題

    解讀油價十大熱點問題

     國際油價大崩盤加之新冠肺炎疫情影響,石油石化行業遭受重創,一季度成品油銷量下降20%,勘探、煉化等業務收入成本倒掛,行業整體虧損,對經濟運行造成一定影響。
    2020-05-06
  • 微型電動汽車能否卷土重來?消費結構變革帶來新機遇

    微型電動汽車能否卷土重來?消費結構變革帶來新機遇

    近期,上汽、長安、吉利密集發布三款微型電動車新車型,曾經作為“占號神器”“老年代步車”的微型電動車大有卷土重來之勢。在經歷了一番市場淘沙后,新入場的微型電動車在續航、智能等方面紛紛升級,定位也更鎖定年輕群體。
    2020-05-06
  • 疫情對鋼鐵原材料市場影響幾何?

    疫情對鋼鐵原材料市場影響幾何?

    供給端方面,受疫情影響,大宗原燃輔料運輸受阻,原料供應緊張。根據世界鋼鐵協會數據,2020年1~2月全球粗鋼產量同比增加1 0%,其中,中國大陸粗鋼產量同比增長3 1%,海外粗鋼產量同比減少1 8%。
    2020-05-05
  • 風電 平價時代近了

    風電 平價時代近了

    截至去年底,我國風電累計并網裝機容量突破2 1億千瓦,穩居世界首位。新核準的風電項目逐步將不再享受國家補貼,與傳統燃煤標桿上網電價持平。風電平價上網進展如何?沒有國家補貼之后,風電行業能否平穩有序地發展?
    2020-05-04
  • 疫情全球大流行下進一步穩外貿的對策建議

    疫情全球大流行下進一步穩外貿的對策建議

    企業總體復工情況良好,中小微企業復工比例較低,沿海省份復工比例高于內陸省份。參與調研的企業復工比例達到94%,其中,國有企業、三資企業、民營企業復工比例均超過九成,但小微企業復工比例較低,為77%
    2020-05-03
  • 新聞分析:出口轉內銷,怎樣“加把火”?

    新聞分析:出口轉內銷,怎樣“加把火”?

    新冠肺炎疫情在全球蔓延,重創國際貿易。一季度,我國貨物貿易出口值同比下降11 4%。日前召開的中共中央政治局會議提出,要支持企業出口轉內銷。這意味著什么?怎樣才能轉得了、轉得快、轉得好?
    2020-05-03
  • 5G加持下 窄帶物聯網的路越走越寬

    5G加持下 窄帶物聯網的路越走越寬

    工信部信息通信發展司副司長劉郁林表示,國家對新基建的重視,為5G、物聯網等新興產業帶來重大發展機遇。要加快形成以NB-IoT、4G、5G等技術梯次承接各類物聯網連接的發展格局。
    2020-05-02
  • 中國企業海外并購迎來重要窗口期

    中國企業海外并購迎來重要窗口期

    新冠肺炎疫情對跨境并購影響深遠。盡管有機構預計,疫情后一些已收緊外國投資審查的國家和區域可能會變得更加謹慎,從而導致要重振全球跨境投資將比恢復生產更難,但是對于中國企業而言,此時正是尋找質地優良同時價格合理的標...
    2020-05-02
  • 資本市場成“中國智造”轉型升級強勁引擎

    資本市場成“中國智造”轉型升級強勁引擎

    如何在百年未有的機遇密集期找到自己的路徑,探索新時代新經濟的運行規律,探索中國企業崛起走向世界的規律?資本市場的路徑探索不可或缺。
    2020-05-01
  • 家電市場下半年或迎來轉機

    家電市場下半年或迎來轉機

    近期,家電行業相關企業的2020年第一季度業績報預告相繼出爐。在疫情“黑天鵝”的沖擊下,整個家電業的營業額和利潤均出現大幅下滑。如何逆市發展已經成為家電業面臨的最大考題,各企業正積極采取措施進行自救。
    2020-05-01
  • 快遞業與制造業 深度融合能否雙贏

    快遞業與制造業 深度融合能否雙贏

    日前,國家郵政局、工信部聯合印發《關于推進快遞業與制造業深度融合發展的意見》(以下簡稱《意見》),針對快遞業服務制造業規模效益不明顯、融合發展不深入、服務能力不適應和配套支持政策不到位等問題提出了要求、重點任務...
    2020-04-30
  • 從一季度數據看汽車后市以及今年整體消費趨勢

    從一季度數據看汽車后市以及今年整體消費趨勢

    日前,中國汽車工業協會 (以下簡稱中汽協會)召開月度信息會, "云發布 "了汽車工業的一些主要指標。沒有懸念,今年3月及一季度汽車產銷量環比增長,同比下降。
    2020-04-30
  • “非常時期”全球物流通道受阻 中歐班列何以“逆勢突圍”?

    “非常時期”全球物流通道受阻 中歐班列何以“逆勢突圍”?

    受疫情影響,歐洲防疫物資需求量不斷增加,但國際空運價格波動、海運班次大幅削減,作為重要國際物流通道的中歐班列近期逆勢增長,在實現多國之間貨物進出口的同時,為全球戰“疫”按下“快進鍵”。
    2020-04-29
  • 煤電清潔高效發展還有多少空間

    煤電清潔高效發展還有多少空間

    截至目前,我國已建成全球最大清潔煤電供應體系,現役煤電機組的經濟節能降耗空間有限,正逐漸擴圍至非常規污染物治理。高效煤電正在穩步建設中,但碳排放尚未被納入煤電供應體系的考量范圍。
    2020-04-29

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